20 Agosto
Imagina
llegar al aeropuerto y no necesitar documentos de identificación como pasaporte
o credencial para votar, solo con estar presente y ser captado por las cƔmaras,
estas realizaran una verificación facial de ti y serÔs autorizado o no para las
autoridades.
El
sistema de abordaje biométrico, intenta implementar las medidas de verificación, para agilizar y tener mayor seguridad de la que ya se tiene en los aeropuertos
nacionales e internacionales de todo el mundo.
El
sistema es capaz de reconocer el rostro del ´pasajero y corroborarlo contra una
base de datos mientras este camina por una pasarela. Es decir, el pasajero no
tendrĆ” que d atenerse para ser verificada su identidad.
Esto
es una solución que promete convertir la experiencia de estar en un aeropuerto
en mƔs amena y prƔctica, ademƔs de ser rƔpida y sencilla para el usuario.
En
la idea o con la finalidad de agilizarle y facilitarle el proceso de abordaje
de los usuarios, al ser una acción pasiva, ya que el usuario no se requiere de
ninguna acción por parte del pasaje.
El
escaneo de huellas dactilares ha demostrado ser mucho mƔs eficaz a la hora de
reconocer al pasajero, siendo un mƩtodo prƔcticamente infalible. El problema es que no todos los pasaportes
incluyen la información de las huellas dactilares. Si bien cada vez mĆ”s paĆses
estƔn incluyƩndola en sus pasaportes, la foto con la cara de la persona sigue
siendo el único parÔmetro biométrico presente en todos los pasaportes.
De
todos modos, el principal problema a resolver es económico. La implementación
de este tipo de sistemas de forma masiva requerirÔ de una inversión tanto para
desarrollar la tecnologĆa como para construir la infraestructura necesaria. Se
trata de un esfuerzo que deberĆ”n llevar a cabo en conjunto las aerolĆneas, los
aeropuertos y los gobiernos de los distintos paĆses. Todos estos actores
reconocen las ventajas de este sistema y se muestran sumamente cooperativos
para lograr su implementación.
Orlando,
Florida serĆ” el primer aeropuerto que implemente el reconocimiento facial. Las
imƔgenes serƔn enviadas a CBP para que sean comparadas con una foto de archivo,
que usualmente es la del pasaporte o la licencia de conducir de la persona. La
base de datos tardarĆ” de tres a cinco minutos en verificar la identidad del
pasajero para confirmar que va en el vuelo. De esta manera, ni siquiera tendrĆ”
que proporcionar una identificación.
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